خلاصه ای از تعمیر و نگهداری AC خودکار و خطاهای رایج و تجزیه و تحلیل موردی تهویه مطبوع خودرو 20

4 تهویه مطبوع کولر خودرو کافی نیست، دمای خروجی پایین نیست و گیج فشار قوی بالا است.گیج فشار پایین

پس از بررسی علت خرابی: باز شدن دریچه انبساط خیلی کم است، مقدار جریان یخچال به اواپراتور کم است و گرمای هوا توسط تبخیر جذب نمی شود، به طوری که تهویه مطبوع در ماشین کافی نیست

روش درمان: پیچ تنظیم را روی آن تنظیم کنیدشیر انبساطو آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا جریان مبرد افزایش یابد

 

تهویه هوا کافی نیست

اواپراتور یخ زده است و خوانش گیج های فشار قوی و فشار پایین کم است.پس از بررسی علت خرابی: سوراخ دریچه گاز در شیر انبساط عملکرد دریچه گاز و کاهش فشار را ندارد، به طوری که مبرد مایع در اواپراتور به خوبی خنک نمی شود، بنابراین دمای خودرو بالا است.

روش تصفیه: مبرد را رها کنید، با مبرد جدید جایگزین کنیدشیر انبساطو مبرد را دوباره پر کنید.

 

پس ازکمپرسور تهویه مطبوع خودروبرای مدتی کار می کند، دمای خودرو به تدریج کاهش می یابد و گیج فشار قوی بالا است.علت این عیب این است که ماده خشک کننده در سیلندر ذخیره مایع به آب نفوذ می کند که باعث یخ زدن دریچه انبساط می شود و باعث می شود مبرد جریان نداشته باشد.چگالی مبرد در خط لوله فشار بالا به تدریج افزایش می یابد و نشانگر فشار بالا افزایش می یابد.چگالی مبرد در سیستم کم فشار به تدریج کاهش می یابد و نشانگر فشار کم کم است.

روش تصفیه: سیستم را خالی کنید، مخزن ذخیره مایع را جایگزین کنید و مایع را دوباره پر کنید تا مطمئن شوید که سیستم فاقد آب و گاز است.

 

car air conditioning repair.webp


زمان ارسال: آوریل-02-2022